01.28
Tymczasem jankeski reprezentant do Sudanu Princeton Lyman ostrzegł, że taka prezencja Chartumu zdoła zaprzepaścić program ograniczenia jego wielomiliardowego zewnętrznego długu, który wyliczany istnieje na 38 miliardów baksów. Wyodrębnił, że okupacja Abyei utrudni tegoż skreślenie Sudanu z listy państw wartościowych terroryzm. Egzystowań zdoła, aby usunąć odmiennych kary, władze w Chartumie zdecydują się odwołać stamtąd wojska. Kunsztowna rozrywka Kenijski negocjator porozumienia pokojowego z 2005 roku emerytowany generał porucznik Lazaro Kipkurui Sumbeiywo w polemice z BBC ustalił, iż za pozycję kryzysową w Abyei obowiązkowe są obie stronicy. Wparł, że wyjściem zdołałoby egzystowań przeobrażenie pasu w niepodległe cesarstwo pod opieką ONZ. Tylko co dopiero stałoby się z innymi kontrowersyjnymi okręgami, jak Masy Nubijskie czy Nil Lazurowy? Wszak nie tylko lokatorzy Abyei brzemiennością ku Dżubie. W pierwszych dobach czerwca 2011 roku doszło do okazałych incydentów na północy Kordofanu Ognistego – skradziono broń z posterunku milicji w Kadugli, metropolii owego stanu, w osadzie Umm Dorain doszło a do strzelaniny. Pietry zdołają poszerzyć się samemu na rejon Nil Błękitny. Pozycjonowanie stron pozycjonowanie chartum ugrupował na tych obszarach ponadprogramowe działy wojskowe. To przedsięwzięcia wyprzedzające, mające zawarować władzom z północy opiekę nad obwodami, których wielu obywateli preferowałoby istnień nadzorowanych z Dżuby, nim owa urzędowo proklamuje niepodległość. Możliwe lecz, że majowa operacja w Abyei, mająca uwidocznić wojskową przewagę północy, była trybem na osłabienie posady południowców przed negocjacjami o krytycznych rzeczach gospodarczych. W analizie, jaka przedstawiła się na łamach dziennika “The New York Times”, wyszukała się propozycja krytycznego działacza partii prezydenta Al-Baszira, iż północ jest skończona na ustępstwa terytorialne w transformacyj za pożądane uzgodnienia w sferze ekonomicznej. Być może jednym z nich mogłoby być zrezygnowanie siły w Dżubie od struktury rurociągu do zbocza Kenii, z terminalem koło wysepki Lamu. Jego powstanie zabrałoby skoro Chartum dochodów z opłat za przejazd południowosudańskiej ropy.